Lumafield、BYD製EV部品のCTスキャンデータを公開──非破壊でバッテリー内部構造を可視化
産業用CTスキャナー開発のLumafieldが、BYD製EVの主要部品を3Dスキャンし、ハードウェアエンジニア向けに設計の最適化手法をブラウザ上で操作可能な形で提示した。
リリース: 2025-06-27 · 読了 3 分何が起きた
BYD製EVのバッテリーセル、スイッチパネル、充電器、キーフォブの4種類の主要コンポーネントを産業用CTでスキャン
LumafieldのWebプラットフォーム上で、断面表示や内部の配線・構造を3Dで自由に操作・分析可能
米国の輸入制限により実機入手が困難な中、中国製EVの製造密度やコスト削減に向けた設計思想を可視化
なぜ重要
破壊検査（ティアダウン）では不可能な「部品同士のクリアランス」や「微細な製造公差」をデジタルツインとして検証できるため、競合分析の解像度が飛躍的に高まる。
👁️ 開発者
ハードウェア・組み込みエンジニアは、実機入手が困難な海外製品の物理的な設計思想（基板密度や放熱設計）を、破壊検査の手間なくブラウザ上で詳細に比較・学習できる。
🇯🇵 日本
国内の自動車部品メーカーや中規模家電メーカーの設計チームは、中国メーカーの極限まで効率化された内部構造を定量的に分析し、自社製品のコスト構造見直しの材料にできる。