現代のコネクテッドカーは、位置情報、座席の重量、顔の表情、シートベルトの使用状況、運転時のブレーキ挙動などをリアルタイムで収集する。

収集されたデータは保険会社などのサードパーティへ販売されるケースがあり、一部のドライバーは保険料の増額といった経済的影響を受けている。

米国では今後、飲酒や疲労運転を検知するために赤外線バイオメトリックカメラの搭載が義務化される予定であり、収集される生体データの範囲が拡大する。

コネクテッドカーは単なる移動手段ではなく、プライバシーの観点からは『移動する個人情報収集デバイス』として再定義する必要がある。

車載データが保険料や与信スコアに直結する現状では、開発者やエンジニアは自社プロダクトでのデータ利活用において、同様のプライバシーリスクを考慮した設計が不可欠となる。